近日，招商局（上海）邮轮研究院有限公司正式落户于外高桥森兰·美奂大厦，该公司将专注于邮轮概念设计、美学设计、内装设计等，为邮轮制造提供技术研究和设计支持，为上海邮轮产业的健康发展助力。伴随着龙头企业集聚，外高桥邮轮经济发展或将步入快车道。

自2006年起，我国邮轮旅游业开始呈井喷式增长，至2016年，中国已经成为全球第二大邮轮市场。在全国15个邮轮港口的激烈竞争中，上海港的游客接待量占全国58.84%，成为当之无愧的“领头羊”。去年，上海市发布《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》（简称《意见》）。《意见》提出，支持国产大型邮轮制造，不断提升邮轮制造国产化能力，力争2023年首艘国产大型邮轮交付使用；支持外高桥造船基地等建设邮轮修造产业基地及配套园区。今年10月，备受瞩目的我国首艘国产大型邮轮在外高桥造船有限公司正式开工点火钢板切割，进入实质性建造阶段。这标志着中国船舶工业正式跨入大型邮轮建造新时代，摘取“造船行业皇冠上最后一颗明珠”。

《上海市浦东新区外高桥船厂PDP0-0203单元13街坊控制性详细规划》中提出，外高桥将着力打造上海邮轮特色产业示范区和城市重大基础设施服务区。如今，随着各项建设的铺开，上海邮轮市场将进入全新阶段，外高桥亦将成为邮轮产业集聚的热土。记者了解到，这两年来，国内外大型邮轮集团开始在外高桥布点。如中船集团与意大利芬坎蒂尼集团合资公司于2018年入驻外高桥，旨在共同推动中国邮轮产业的发展。业界认为，随着相关政策、规划的推进，上下游产业布局的进一步完善与丰富，国内外邮轮相关协会组织、科研院所、交易服务机构等平台集聚，邮轮产业有望成为外高桥产业经济新的增长点。